2023年后疫情时代,航空NAS410证书是否会迎来大需求

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据央视财经报道,2023年,民航业迎来复苏。上海机场航班量已恢复至2019年同期的80%左右。
上海:民航业回暖加快复苏步伐,机场航班数量和客流持续增长。
数据显示,2023年春运高峰,上海浦东、虹桥机场共保障进出港旅客813.63万人次,同比增长39%,航班起降6.67万架次,同比增长5.6%。春运结束后,上海浦东机场和虹桥机场的运量和客流延续了春运高峰的趋势。2月16日至2月28日,上海浦东、虹桥机场旅客吞吐量292.1万人次,航班起降22818架次,航班数量和客流持续增长。
国际航班加速复苏,业界信心十足
对于新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”以及国际航班运行便利化措施,上海机场的国际和地区航班也在加速恢复。截至2月底,上海浦东机场的国际和地区航班数量已达到每天130架次,平均每天出入境旅客超过2万人/次。
预计3月底随着航班换季,浦东机场国际及地区航班量将进一步释放,国际及地区航班日均超过150架次,日均旅客吞吐量超过3万人次。
上海:民航业继续回暖,航空公司忙于招聘和培训。
随着航班量和客流量的增加,上海的航空公司正忙着扩充人员,开展各种培训,积极准备下一次航班量的增加。
某民营航空公司人力资源部副总经理孙丽:今年预计招聘1000人左右。符合条件者可立即送去培训。3月份送去培训的话,基本能赶上暑假。
2月份以来,航空公司已培训空乘、地勤等岗位39批,今年培训计划700多批。
张杰,某航空公司服务培训中心总经理:3月份计划培训180批,培训人数4100人。整个训练量呈指数级增长,主要是为了应对国际航班的持续恢复。
航空相关无损检测人才需求恢复
在航空领域,无损检测一直是一个重要的特殊过程控制项目,从最初的检测技术鉴定到制造过程中的过程审核,到适航管理部门的适航检查要求,再到飞机交付后的使用维护过程中的定期检查要求,都会涉及到无损检测技术。它在生产过程中起着保障安全的关键作用。
随着新冠肺炎疫情政策的调整,各大航空公司正在恢复疫情前的航班和旅客出行吞吐量,因此飞机维护和维修成为重中之重,重点关注急需的航空无损检测人才。对于从事过无损检测的,航空公司会优先考虑,已经持有NAS410证书的无损检测人员,则成为了各大航空公司相互争抢的技术人才!
本文由领翼国际无损检测学校(以下简称“领翼学校”)编辑,领翼学校总部位于美丽的海滨城市广东省珠海市,我们专注于国际NDT人员标准的培训和认证,提供国际认可度高的NAS410&EN4179航空航天标准、欧标EN ISO9712标准和美国ASNT SNT-TC-1A标准的NDT人员培训、考试和资格鉴定服务。
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