2023年后疫情时代，航空NAS410证书是否会迎来大需求_NAS410证书,航空无损检测,探伤需求

2023年后疫情时代，航空NAS410证书是否会迎来大需求
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据央视财经报道，2023年，民航业迎来复苏。上海机场航班量已恢复至2019年同期的80%左右。

上海：民航业回暖加快复苏步伐，机场航班数量和客流持续增长。

数据显示，2023年春运高峰，上海浦东、虹桥机场共保障进出港旅客813.63万人次，同比增长39%，航班起降6.67万架次，同比增长5.6%。春运结束后，上海浦东机场和虹桥机场的运量和客流延续了春运高峰的趋势。2月16日至2月28日，上海浦东、虹桥机场旅客吞吐量292.1万人次，航班起降22818架次，航班数量和客流持续增长。

国际航班加速复苏，业界信心十足

对于新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”以及国际航班运行便利化措施，上海机场的国际和地区航班也在加速恢复。截至2月底，上海浦东机场的国际和地区航班数量已达到每天130架次，平均每天出入境旅客超过2万人/次。

预计3月底随着航班换季，浦东机场国际及地区航班量将进一步释放，国际及地区航班日均超过150架次，日均旅客吞吐量超过3万人次。

上海：民航业继续回暖，航空公司忙于招聘和培训。

随着航班量和客流量的增加，上海的航空公司正忙着扩充人员，开展各种培训，积极准备下一次航班量的增加。

某民营航空公司人力资源部副总经理孙丽：今年预计招聘1000人左右。符合条件者可立即送去培训。3月份送去培训的话，基本能赶上暑假。

2月份以来，航空公司已培训空乘、地勤等岗位39批，今年培训计划700多批。

张杰，某航空公司服务培训中心总经理：3月份计划培训180批，培训人数4100人。整个训练量呈指数级增长，主要是为了应对国际航班的持续恢复。

航空相关无损检测人才需求恢复

在航空领域，无损检测一直是一个重要的特殊过程控制项目，从最初的检测技术鉴定到制造过程中的过程审核，到适航管理部门的适航检查要求，再到飞机交付后的使用维护过程中的定期检查要求，都会涉及到无损检测技术。它在生产过程中起着保障安全的关键作用。

随着新冠肺炎疫情政策的调整，各大航空公司正在恢复疫情前的航班和旅客出行吞吐量，因此飞机维护和维修成为重中之重，重点关注急需的航空无损检测人才。对于从事过无损检测的，航空公司会优先考虑，已经持有NAS410证书的无损检测人员，则成为了各大航空公司相互争抢的技术人才！