EASA新发布无损检测资格鉴定用户指南解读

文章来源:邦盟检测集团
EASA新发布无损检测资格鉴定用户指南解读

近期,EASA(欧洲航空安全局)新发布了无损检测资格鉴定用户指南文件如下

文件名:Foreign Part-145 approvals – NDT qualification User Guide (如图1)

文件编号:UG.CAO.00161-001

批准日期:2022年9月23号

生效日期:2023年1月1号

图1


  • 适用范围:

适用于所有欧盟成员国以外的EASA 145部的申请单位或已经被批准的EASA 145单位。该指南不取代或替代相关的规章要求,而是作为EASA 145部规章要求的补充。

  • 指南内容:

共分为六部分:

  • 第零部分 介绍

  • 第一部分 一般说明

  • 第二部分EN4179实施指南

  • 第三部分 无损检测书面规程(管理手册)

  • 第四部分 批准维修单位(AMO授权

  • 第六五部分 用户指南附件


  • *注:以下都用AMO代表说明批准维修单位。

     

     该指南首次发布,EASA在EN4179的基础上,针对无损检测人员和管理做了全面详尽的说明,解决了长期以来国内众多AMO对EASA规章要求的理解困惑。无损检测的工作要求来自于各个维修手册,无损检测工作对飞机的适航至关重要,维修手册一般都会明确对NDT人员的资格要求,NDT人员资质的符合性也是国内外3大局方一直以来关注和监管的重点。


  • *邦盟关于政策解读——部分要点说明:

  • 1. 明确EN4179属于雇主认证制,其中3个术语说明如下:

  •    NDT资格鉴定:NDT人员应满足本AMONDTWP对培训、经历和考试的要求;

  •     认证:NDT责任3级人员代表AMO对其NDT人员的认证或证明;

  •     AMO授权:AMO质量部门对其NDT人员执行或签署NDT工作的授权。

  • 2. NDT书面规程(NDTWP)必须是独立的文件并应在文件中说明该文件应获得NDT责任3级人员批准。

  • 3. NDT书面规程(NDTWP)应同时获得3个批准,包括:NDT责任3级人员、AMO质量经理和EASA

  • 4. 对所有无损检测显示的评估应在维修记录中进行记录。

  • 5. AMO可采用外界代理进行NDT人员的培训和考试或实施NDT责任3级服务,但该代理应符合航空航天无损检测委员会论坛(Aerospace NDT Boards Forum 即:ANDTBF)具有投票权的欧盟无损检测成员国的控制,截止于202212月,具有投票权的成员国共18个,如图2,其中特别说明新加坡和澳大利亚只能为本国内的AMO提供服务。AMO与该代理应签订协议,明确双方责任,对于签订的NDT3级服务应说明责任3级服务的次数或天数或参与内审或外审的情况等。

  • 6. NDT责任3级人员可以内部聘用员工,称为内部责任3级人员,也可以是外界代理,称为外部责任3级人员。

图2


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